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打造珠三角核心区域最具活力的投资宝地

中华汽配网新闻中心 2008-8-19 15:15:39

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――访广东省肇庆高新技术产业开发区招商局局长王加强

      近年,我国汽配产业发展得如火如荼,不仅满足了国内整车厂的需求,更吸引了国际知名采购商纷纷到中国设点采购。为了更好地服务海内外企业对中国市场的需求,提升中国汽车零部件企业的质量,2008年初,在广东肇庆市委、市政府和省国资委的大力支持下,肇庆高新区汽配产业园项目正式启动,发展速度大大超乎国内同期汽配产业园。日前,中华汽配网记者采访了广东省肇庆高新技术产业开发区招商局局长王加强,就海内外行业人士高度关注肇庆汽配产业园的相关进展情况进行了解。

广东省肇庆高新技术产业开发区招商局局长王加强

      中华汽配网:据悉,肇庆高新区汽配产业园虽然是国内产业园的后起之秀,但是发展迅速。请您先介绍肇庆汽配产业园这个项目。

      王加强:就全市而言,随着国际汽配产业的大转移,肇庆汽车零部件产业迅速崛起,并且业绩斐然。目前,我市共有规模以上汽车零部件生产企业12家,工业总产值约20亿元,占全市规模以上工业总产值的2.9%,其中市直的本田金属和动力配件、高要鸿图科技、怀集汽配、四会实力连杆以及鼎湖鸿特压铸等企业产值均超亿元以上,主导产品涉及各类汽车发动机的缸体、活塞、缸套、进气歧管、气门、连杆以及汽车辅件等。

      而肇庆高新区作为华南地区最大的投资宝地,越来越受到国际投资商和国内企业的关注,吸引了大批投资者前来投资。肇庆高新区具有与广州三家整车厂配套的地理优势,成片土地集中开发适宜产业集群,具备一定汽配产业和人才基础。目前我区在建和已投产的汽配企业有27家,产品涉及汽车电子、电机、电池、轮胎、活塞以及车体材料等。在此基础上,肇庆高新区审时度势,于2008年年初和广东省恒建投资控股有限公司达成共同开发5平方公里汽配产业园合作项目,拟在5年内把肇庆高新区汽配产业园打造成拥有核心企业30—50家、年产值500亿元和最终入园核心企业80—100家、年产值1000亿元的省内知名汽配产业基地。恒健公司高层次规划、开发、投资建设汽配产业集群符合科技园创新、优化升级的方向,是省属国有资本与地方政府工业园开发结合、金融与技术融合、高新区建设模式的创新。双方合作良好,进展也很快。

      中华汽配网:肇庆高新区作为珠三角的投资宝地,您认为它有哪些投资优势优于与国内其它高新区?

      王加强:从地理位置来讲,肇庆高新区地处珠三角核心区,位于广州和肇庆的正中间,属于广州半小时经济范围圈,是“泛珠三角”战略东引西进的“桥头堡”,是广东新一轮经济发展的前沿阵地。其次,周边交通极为便捷,无论是水路、陆路还是航空都非常方便。以及附近的集装箱码头和正在兴建的综合性码头通江连海,共同构建起畅通无阻的立体黄金交通网。

      从政策扶持来讲,肇庆高新区得到广东省委、省政府全方位的大力支持,包括完善发展规划、落实建设用地、加快交通基础设施建设、加快电力设施建设、提高通关效率、加大财政扶持力度等六项政策。

      从土地资源来讲,肇庆高新区是属于大旺,大旺总面积为98平方公里,全为国有土地,不需向农民征用,土地平坦开阔,成本合理,适宜成片开发。

      从人力资源来讲,肇庆市为全省首个职业技术教育培训基地,目前肇庆市有职业技术院校40所,在校生9.2万多人,到2010年,全市中职中技学校在校生达10万人以上、高职高专(技师)院校在校生达4万人以上。为了积极响应广东省“双转移”实施,我市证努力把广东肇庆职教基地打造成为华南重要的职业技术教育培训基地;

      从自然环境来讲,肇庆高新区山青水秀,即是投资的宝地,也是安居的天堂。这是大自然的馈赠,也是我们开发区的骄傲。

      中华汽配网:据悉,目前高新区在汽配产业园这一块发展迅速。请问,高新区主要面向什么样类型的汽配产业入驻?目前有哪些进驻品牌?

      王加强:目前,肇庆汽配产业园区正在进行火热招商,招商局一经筹办,就经常接到国内外企业的咨询电话。重点发展技术含量高、附加值大、比较优势突出的产品,支持发动机、车桥、变速箱、车轮、汽车电子等五大汽车零部件品系快速壮大。

      目前,高新区内已有韩国SK集团、美国LP集团、亚铝集团等国际知名品牌进驻,中国国电集团、广东航运集团等一些国内“大财团”也争相涌入,单是去年一年,该区的招商项目总投资额就有200多亿元。

      中华汽配网::企业要进入园区投资建厂,除了大环境的优势外,还有其它优惠政策吗?

      王加强:我们开发区倡导“优惠不如优势”的招商理念,在高标准规划的基础上,全力打造基础设施、要素配套和行政服务,以降低企业的生产和交易成本,提升企业和园区的竞争力。当然我们也有许多优惠政策,比如在报建综合收费上,园区鼓励企业建高层,企业所建车间达五层以上(含五层),免收其报建综合收费;在财税政策上,企业享受国家规定的相关优惠措施。此外,还有人才培育政策、鼓励上市优惠政策、鼓励企业扩大内销奖励政策及高新技术产业扶持优惠政策等。同时肇庆市政府正在加紧制定《肇庆市汽配产业发展规划》,并出台配套政策确保实施,包括制定鼓励汽配企业发展的扶持政策,为汽配产业发展营造良好条件。实际上,这些优惠政策也是我们优势的一部分。

      这些天,我们正在全力争取成为广东省首批示范性产业转移工业园。如果成功入选,我们的开发区将掀起新一轮的发展大潮,同时,也必将是我区汽配产业园跨越发展的一次良机。

      中华汽配网:那我们预祝贵区心想事成!

      王加强:,谢谢!我也希望中华汽配网能够一如既往地关注和支持肇庆高新区的发展,同时肇庆高新区也热忱欢迎所有有志于投资汽配产业的行业人士前来参观考察。我们相信:投资大旺,事业兴旺,身体棒棒!

      中华汽配网:好,谢谢您接受我们的采访。

      王加强:谢谢!

      采访后记:采访几天后,肇庆高新区传来捷报:肇庆竞得省首批示范性产业转移园。

肇庆汽配产业园入口牌坊效果图

首期9平方公里工业园

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