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      全国汽车零部件再制造工作座谈会在襄樊基地召开，东风拟投资2亿元新建占地三百亩的再制造试点基地。

      9月2日，全国汽车零部件再制造工作座谈会在公司襄樊基地召开，中国汽车工业协会再制造分会同时成立。中国汽车工业协会名誉会长、原机械工业部部长何光远呼吁政府有关部门出台规范再制造市场运作的规定，促进再制造业的健康发展。

      国家发改委环资司副司长何炳光，中国汽车工业协会副秘书长熊传林，中国工程院院士徐滨士，东风公司党委常委、东风股份总经理朱福寿等出席会议。

      何光远指出，要以《循环经济促进法》顺利通过为契机，大力发展汽车零部件再制造事业。他介绍了国家发改委颁发的《汽车产品回收利用技术政策》三个阶段的规划：第一阶段，2008年起，汽车生产企业或销售企业开始进行汽车的可回收利用率的登记备案工作，为实施阶段性目标做准备；第二阶段，2012年起，所有国产车及进口车可回收利用率要达到90%左右，其中材料的再利用率不低于80%；第三阶段，2017年起，所有国产车及进口车可回收利用率要达到95%左右，其中材料的再利用率不低于85%。

      朱福寿通报了东风公司上半年的生产经营情况和公司首批全国再制造试点企业东风鸿泰、东风康明斯再制造的规模和现状。

      朱福寿说，东风公司计划投资2亿元，用3年时间新建一个占地300亩的汽车零部件再制造试点基地。试点基地建成后，预计每年可以回收和处理废旧车辆5万辆，废旧材料10万吨，再制造10万套零部件。

      中国工程院徐滨士院士作了题为《中国特色的绿色再制造工程》的报告。